64攻击直升机传感器升级合同,PNVS支持服务

作者:军事酷图    发布时间:2020-01-07 12:12    浏览::

[据美国洛马公司网站2010年11月1日报道]美国陆军授予美国洛克希德·马丁公司一项6500万美元的合同,继续升级“阿帕奇”直升机的“现代目标截获照射瞄准具/夜视传感器”(M-TADS/PNVS)系统。

[据美国洛·马公司网站2010年11月1日报道]美国陆军向美国洛克希德·马丁公司发出一份价值6500万美元的合同,要求继续升级其AH-64“阿帕奇”攻击直升机的“改进型目标截获与照射瞄准具/驾驶员夜视传感器”系统。合同的中包括了总值2200万美元的确认项以及一些可选项。

[据洛克希德马丁公司网站2011年12月7日报道]洛克希德马丁公司为美国陆军交付用于“阿帕奇”攻击直升机M-TADS/PNVS系统的首套现代化昼用传感器组件升级激光测距机。2008年9月,该公司获得美国陆军为期3年的合同,对“阿帕奇”的昼用传感器组件进行升级。第一阶段的升级工作旨在增强系统性能,提高M-TADS/PNVS系统对未来武器的适应能力。第二阶段包括升级可见光彩色传感器、激光光斑跟踪器、惯性测量组件和昼用传感器组件,以及增加激光指示器/标示器。目前,该公司已针对第二阶段的工作成功完成了重要设计审查。

[据美国洛克希德马丁公司2010年3月11日报道]洛克希德马丁公司从美国陆军获得了一份合同,将为亚利桑那支援中心“阿帕奇”直升机的目标捕获指示瞄准具/飞行员夜视传感器和现代化目标捕获指示瞄准具/飞行员夜视传感器系统提供支持服务。该合同在未来3年内的潜在价值达3680万美元。 亚利桑那支援中心位于亚利桑那州吉尔伯特市,负责对老式的TADS/PNVS进行翻新和现代化改进,使其成为M-TADS/PNVS。该合同包含了装备计划和现代化支持。按照装备计划,该公司将派遣一支由产品技术支持人员组成的团队前往美国陆军在世界各地的“阿帕奇”直升机驻地,将经过现代化改进的最新型M-TADS/PNVS系统安装到直升机上并进行测试。 M-TADS/PNVS系统是一种先进的光电火控系统,可为AH-64D“阿帕奇”直升机飞行员提供先进的瞄准和导航功能,可在昼/夜和恶劣天气条件下提高任务效能。该系统是“阿帕奇”直升机飞行员需求最为强烈的设备。据洛克希德马丁公司导弹和火控部官员称,M-TADS/PNVS系统的作战效能在战场上得到了验证,本合同将不断为作战人员提供这种重要的作战性能。

根据为期4年、固定价格的第2阶段合同,洛·马公司将完成对“阿帕奇”直升机老式的“日光传感器组件”(DSA)及相关电子装置进行升级。升级工作将确保M-TADS/PNVS继续成为世界上最先进的攻击直升机用光电精确交战系统。

在该第二阶段合同下,洛·马公司将完成“阿帕奇”直升机仍在使用的“昼间传感器组件”及其相关电子设备的升级工作。这次的升级工作将确保M-TADS/PNVS保持为世界上最先进的攻击直升机光电精确交战系统。

DSA的升级工作包括升级多模式激光测距器/照射器、可见光彩色传感器、激光斑点跟踪器、惯性测量装置、现代日光传感器结构组件,未来还有可能增加激光指示器。此次升级解决了器件过时问题,改进了保障性和可维护性,可实现2级维护,同时通过增强M-TADS/PNVS的平均故障间隔时间提高了可靠性。

DSA升级项目将为“阿帕奇”加装多模式激光测距仪/照射器、可见光彩色传感器、激光光斑跟踪器、惯性测量单元、改进型昼间传感器结构组件,并使其可兼容未来的激光光斑跟踪器。这次升级解决了原系统的元器件过时淘汰问题,并提高了使用寿命和维护性,还能够采用二级维护。M-DSA还通过提高M-TADS/PNVS平均故障间隔时间而提高了系统可靠性。

自2005年投入使用以来,M-TADS/PNVS一直为“阿帕奇”飞行员在昼/夜和恶劣天气下执行任务提供先进的导航和瞄准功能。

M-TADS/PNVS于2005年开始使用,一般被称为“箭头”,可为“阿帕奇”飞行员提供昼间、夜间及恶劣天气下执行任务时的先进领航及瞄准能力。